W Dęblinie został otwarty pierwszy w Polsce parking Parkuj&Jedź wyłącznie dla rowerów przy stacji kolejowej. Każdy klient kolei może z niego skorzystać nieodpłatnie. Do dyspozycji są 164 miejsca. Według analizy przeprowadzonej w 2007 roku, zdecydowana większość pasażerów kolei w Dęblinie przyjeżdża na stację rowerem.


Parking jest ogrodzony i oświetlony. Do końca br. zostanie zainstalowany monitoring. Nawierzchnię wykonano z kostki betonowej, do której przytwierdzono 4 rzędy wielostanowiskowych stojaków do parkowania rowerów. Parking ma powierzchnię 215 m2.

Decyzja o budowie parkingu zapadła w 2007 roku. Prace budowlane rozpoczęły się w czerwcu 2008 roku i zakończyły po trzech miesiącach. Łączny koszt inwestycji wyniósł 65 tys. zł. PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami (OGN) w Lublinie udostępnił parking klientom kolei nieodpłatnie. Koszty utrzymania obiektu będą rozliczane z przewoźnikami kolejowymi.

Od 2005 roku PKP S.A. buduje na swoich terenach sąsiadujących z dworcami miejsca postojowe dla klientów przewoźników kolejowych – tych związanych z Grupą PKP oraz pozostałych. Budowy parkingów są współfinansowane przez samorządy i przewoźników. W tym czasie, w całej Polsce powstało już ponad 4000 miejsc parkingowych przy 258 dworcach.

Dzięki parkingom Parkuj&Jedź osoby, które mieszkają w większej odległości od dworca kolejowego, mogą korzystać z pociągów w codziennej podróży do pracy bądź szkoły, bez obaw o bezpieczeństwo swojego samochodu, skutera czy roweru. Wybierając podróż pociągiem oszczędzają czas, swoje koszty oraz unikają rosnącego lawinowo zatłoczenia na stołecznych drogach.

Do końca 2007 roku, przy współpracy z gminami i przewoźnikami, PKP S.A. przygotowała przy dworcach kolejowych w całej Polsce 258 parkingów na 4186 samochodów. W tym roku powstanie kolejnych 39 parkingów na 698 samochodów. Do końca sierpnia 2008 r. zrealizowano budowę kolejnych 27 parkingów i miejsc parkingowych na 376 samochodów.

Budowa parkingu Parkuj&Jedź dla rowerów w Dęblinie to kontynuacja zaplanowanego kompleksowego zagospodarowania stacji. W latach 2003 - 2005 PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Lublinie przeprowadził modernizację zabytkowego dworca kolejowego w Dęblinie, który w 2006 roku uzyskał w konkursie organizowanym przez Generalnego Konserwatora Zabytków tytuł „Zadbany zabytek”. Urok odnowionego dworca podkreślił przebudowany przez PKP PLK S.A peron nr 1 wraz infrastrukturą i małą architekturą (oświetlenie, ławki, kosze). Wygląd dzisiejszej stacji Dęblin to przykład dobrej współpracy spółek kolejowych. Remontując obiekty stacji, kolejarze nie zapomnieli o swoich korzeniach – odnowiono pomnik w hołdzie kolejarzom poległym i pomordowanym w latach wojny i okupacji hitlerowskiej, stojący przy budynku dworca. Wspólnymi siłami kolejarzy dęblińskiego węzła ustawiono też inny akcent historii kolei – lokomotywkę typu Ryś.

Wykonanie parkingu dla rowerów przy dworcu w Dęblinie nie jest ostatnim działaniem OGN w Lublinie, mającym uczynić ten dworzec jak najbardziej przyjaznym klientom kolei. Choć dziś podróżni przyjeżdżający na stację samochodem, mają wystarczającą liczbę miejsc parkingowych od strony podjazdu, to w przyszłości planowane jest urządzenie wydzielonego parkingu naprzeciw dworca. W tej sprawie PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Lublinie prowadzi rozmowy z Urzędem Miasta.

Dodatkowe informacje:
Paweł Chmielewski
Rzecznik Prasowy PKP S.A. OGN w Lublinie
tel: 081 47 23 348, 693 132 567
e-mail: p.chmielewski@pkp.pl [1]