<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xml:base="http://www.pkp.pl" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
 <title>PKP SA - Media</title>
 <link>http://www.pkp.pl/taxonomy/term/106/all</link>
 <description></description>
 <language>pl</language>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP S.A. - Parkuj rower &amp;Jedź koleją z Dęblina</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1989</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W Dęblinie został otwarty pierwszy w Polsce parking Parkuj&amp;amp;Jedź wyłącznie dla rowerów przy stacji kolejowej. Każdy klient kolei może z niego skorzystać nieodpłatnie. Do dyspozycji są 164 miejsca. Według analizy przeprowadzonej w 2007 roku, zdecydowana większość pasażerów kolei w Dęblinie przyjeżdża na stację rowerem.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1989&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/DSCF0102.jpg" length="2523194" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Thu, 04 Sep 2008 12:26:32 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1989 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Czy wjadą do tunelu? (Kurier PKP nr 35)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1986</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_107.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;143&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_108.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;72&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;Są nowoczesne, wygodne i eleganckie. Jednak najprawdopodobniej – wbrew
zapowiedziom Kolei Mazowieckich – push-pulle nie pojadą po najbardziej
zatłoczonych trasach aglomeracji warszawskiej. Powód? Nie mieszczą się
w podmiejskiej części tunelu średnicowego. &lt;br /&gt;
Tuż przed premierą nowych wagonów zakupionych przez KM wybuchła
medialna bomba. Nowe wagony nie zmieszczą się w podmiejskiej części
tunelu średnicowego. – Jak to możliwe, że dopiero co zmodernizowany
tunel, zlokalizowany w centrum jednej z europejskich stolic nie
przestrzega norm europejskich? – pyta Czesław Sulima, członek zarządu,
dyrektor ds. technicznych i rozwoju KM. – Dlaczego kupując nowy tabor,
który po raz pierwszy wjedzie na polską sieć kolejową, nikt z KM nie
spytał nas o możliwości prowadzenia ruchu tymi pociągami na określonych
trasach? – replikuje Jacek Nowak, dyrektor Oddziału Regionalnego PKP
PLK w Warszawie.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/12-14_2.pdf" length="401992" type="application/x-download" />
 <pubDate>Tue, 02 Sep 2008 11:58:17 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1986 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Euro płynie na kolej (Kurier PKP nr 34)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1985</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_105.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;144&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_106.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;72&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;W ramach drugiej weryfikacji projektów kluczowych, które otrzymają
dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej na lata 2007 – 2013 dla
sektora transportu, dodano 21 projektów. Siedem dotyczy kolei. Jednak
mocny złoty i brak wolnych mocy u wykonawców może znacznie utrudnić
przeprowadzanie inwestycji i wykorzystanie unijnego dofinansowania.&lt;br /&gt;
Ponad 62 mld zł dofinansowania może otrzymać Polska z UE na inwestycje
związane z transportem w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego
„Infrastruktura i Środowisko” na lata 2007 – 2013. Fundusze pozwolą
zrealizować 136 projektów związanych transportem, 26 z nich
bezpośrednio dotyczy kolei (Priorytet VII Transport Przyjazny
Środowisku). W sierpniu Ministerstwo Rozwoju Regionalnego
przeprowadziło drugą w tym roku weryfikację projektów, mających szansę
w pierwszej kolejności otrzymać unijne dofinansowanie, w wyniku której
dopisało do tej listy 21 nowych pozycji. Siedem dotyczy kolei.&lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/12-13 _4.pdf" length="296715" type="application/x-download" />
 <pubDate>Tue, 02 Sep 2008 11:57:14 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1985 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Utworzenie przedstawicielstwa PKP LHS w Katowicach</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1983</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa spółka z o.o. z siedzibą w Zamościu utworzyła przedstawicielstwo handlowe w Katowicach. Nowy oddział rozpoczął działalność z dniem 1 września br. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1983&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/informacja prasowa_przedstawicielstwo LHS.doc" length="168960" type="application/msword" />
 <pubDate>Tue, 02 Sep 2008 10:18:01 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1983 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP S.A. - zmiana wyglądu okolicy dworca kolejowego w Terespolu</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1972</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W sierpniu br. zmienił się wygląd okolicy dworca kolejowego w Terespolu. Jest to efekt współpracy PKP S.A. Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami w Lublinie oraz samorządu miasta Terespola. Prace trwały 4 miesiące i kosztowały w sumie 360 tys. zł.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1972&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/HPIM5320.JPG" length="1580812" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Fri, 29 Aug 2008 13:52:57 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1972 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Zamierzenia inwestycyjne PKP PLK S.A. Oddziału Regionalnego w Poznaniu</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1970</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W dniu 27 sierpnia 2008 r. w Poznaniu, w siedzibie PKP PLK S.A. Oddziału Regionalnego, odbyło się kolejne spotkanie z cyklu śniadań prasowych organizowanych przez Zespół ds. Euro 2012.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1970&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/komunikat po śniadaniu 27 08.doc" length="31744" type="application/msword" />
 <pubDate>Fri, 29 Aug 2008 11:52:49 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1970 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Zmiana cen energii elektrycznej „PKP Energetyka”</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1964</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Od 1 września spółka „PKP Energetyka” wprowadza nowe ceny energii elektrycznej dla grup taryfowych G.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1964&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/2008_08_25_(zmiana cen we wrzesniu 2008).doc" length="58880" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 28 Aug 2008 12:01:06 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1964 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP S.A. - Największy parking Parkuj&amp;Jedź dla pasażerów kolei na Mazowszu</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1961</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Od 1 września 2008 roku Polskie Koleje Państwowe S.A. udostępniają pasażerom kolei nowy parking Parkuj&amp;amp;Jedź w podwarszawskim Pruszkowie. Jest to największy tego typu obiekt w sąsiedztwie dworca kolejowego w województwie mazowieckim. Inwestycja o wartości 2 mln złotych została sfinansowana przez Polskie Koleje Państwowe S.A. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1961&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/IMG_8661_1.jpg" length="4869095" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Thu, 28 Aug 2008 11:07:35 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1961 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP PLK  podpisanie umowy na nadzór nad modernizacją linii kolejowej E 65</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1949</link>
 <description>26 sierpnia 2008 r. w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Warszawie przy ul. Targowej 74 została podpisana umowa na nadzór nad modernizacja linii kolejowej E 65 od km 287,700 do km 315,700 (obszar LCS Tczew) w ramach projektu “Modernizacja linii kolejowej E65, odcinek Warszawa - Gdynia, Etap II” (nr projektu FS 2005/PL/16/C/PT/001).&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1949&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/08 UE E-65 nadzór LCS Tczew.pdf" length="212612" type="application/pdf" />
 <pubDate>Tue, 26 Aug 2008 16:06:20 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1949 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP LHS - podpisanie listu intencyjnego</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1946</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W dniu 19 sierpnia br. został zawarty list intencyjny pomiędzy Agencją Rozwoju Przemysłu S.A. i Centralą Zaopatrzenia Hutnictwa S.A. a Polskimi Kolejami Polskimi S. A. i PKP Linią Hutniczą Szerokotorową sp. z o.o. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1946&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/informacja prasowa_List intencyjny.doc" length="169472" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 20 Aug 2008 15:46:42 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1946 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Zakład Taboru PKP CARGO w Poznaniu (Kurier PKP nr 33)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1945</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_103.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_104.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;
Od zasłużonej Ok1 do nowoczesnego TRAXX-a. Tak postrzegana suma
kolejowych doświadczeń zgromadzonych w Zakładzie Taboru PKP CARGO w
Poznaniu jest imponująca. Zaklęta w maszynach przeszłość i przyszłość
oraz doświadczenia pracowników tworzą przestrzeń, w której rozpędzają
się nie tylko wielkopolskie pociągi. 
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Co spośród 19 zakładów taboru wyróżnia ten poznański? To, że stał
się poligonem technicznym spółki PKP CARGO. Na codziennym „polu walki”
sprawdzane są tu nie tylko najpopularniejsze w kraju „siódemki” czy
byki, ale także takie rarytasy jak nowoczesne elektrowozy Bombardiera
czy wysłużone i zasłużone produkty sprzed prawie... 100 lat.  
&lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/04-11.pdf" length="799226" type="application/x-download" />
 <pubDate>Thu, 14 Aug 2008 12:38:35 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1945 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Mały pakt podpisany (Kurier PKP nr 32)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1944</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_101.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;143&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_102.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;
Ponadzakładowe organizacje związkowe, działające w Grupie PKP i Związek
tzw. „mały pakt” – porozumienie w sprawie gwarancji pracowniczych.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Od 1 września do 30 listopada 2008 r. około 10 tysięcy pracowników
zmieni pracodawcę w ramach Grupy PKP. „Mały pakt” gwarantuje im, że
zachowają te same warunki pracy i płacy co dotychczas. Zatrudnieni w
PKP CARGO, tj. maszyniści i pracownicy zaplecza technicznego, przejdą
do spółek przewozowych – PKP Intercity oraz PKP Przewozy Regionalne.
Ponadto pracownicy spółki PKP Przewozy Regionalne, związani z obsługą
połączeń międzywojewódzkich, rozpoczną pracę w spółce PKP Intercity w
ramach Oddziału Przewozów Międzywojewódzkich. W związku ze zmianami
organizacyjnymi pojawiła się potrzeba zagwarantowania pracownikom, że
ich sytuacja zawodowa nie pogorszy się. W tym celu wynegocjowano i
podpisano (30 lipca 2008 r.) z ponadzakładowymi organizacjami
związkowymi pakt gwarancji pracowniczych, który określa prawa
przysługujące pracownikom oraz obowiązki zarządów spółek, powstałe w
związku ze zmianami organizacyjnymi.
&lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/4-13.pdf" length="1573928" type="application/x-download" />
 <pubDate>Thu, 14 Aug 2008 12:36:58 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1944 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Zmiany na PKP (Kurier PKP nr 31)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1943</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_99.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;143&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_100.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;&lt;strong&gt;Od 1 września do 30 listopada 2008 r. około 10 tysięcy pracowników zmieni pracodawcę w ramach Grupy PKP.&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;O zmianach w Grupie PKP, czekających ją wyzwaniach mówi Andrzej Wach, prezes zarządu PKP S.A. &lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
Zatrudnieni w PKP CARGO, tj. maszyniści i pracownicy zaplecza
technicznego, przejdą do spółek przewozowych - PKP Intercity oraz PKP
Przewozy Regionalne. Ponadto pracownicy spółki PKP Przewozy Regionalne,
związani z obsługą połączeń międzywojewódzkich, rozpoczną pracę w
spółce PKP Intercity w ramach Oddziału Przewozów Międzywojewódzkich. &lt;br /&gt;
W związku ze zmianami organizacyjnymi pojawiła się konieczność
zagwarantowania pracownikom, że ich sytuacja zawodowa nie pogorszy się.
&lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/12-13_23.pdf" length="333954" type="application/x-download" />
 <pubDate>Thu, 14 Aug 2008 12:13:45 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1943 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP S.A. - rozpoczęcie I etapu rokowań Poznań Główny</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1942</link>
 <description>&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Na ogłoszone przez PKP S.A. zaproszenie do rokowań, mających na celu wyłonienie partnera finansowego na budowę zintegrowanego centrum komunikacyjnego Poznań Główny odpowiedziało siedem firm. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1942&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Informacja_prasowa_rozpoczęcie_I_etapu_rokowań_Poznan_Glowny.doc" length="163840" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 13 Aug 2008 14:19:24 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1942 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Dworce PKP S.A.</title>
 <link>http://www.pkp.pl/dworce</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;PKP S.A. zmodernizuje w najbliższych latach kilka największych dworców kolejowych, w tym: Warszawa Zachodnia, Warszawa Wchodnia, Poznań Główny czy Kraków Główny. Zostanie wyremontowanych również kilkanaście średnich i małych dworców. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/dworce&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/106">Media</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/PKP S.A. i dworce kolejowe.ppt" length="1421312" type="application/vnd.ms-powerpoint" />
 <pubDate>Wed, 13 Aug 2008 13:54:10 +0200</pubDate>
 <dc:creator>karol</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1940 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa - współpraca PKP LHS Sp. z o.o. z Newag S.A.</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1938</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;PKP LHS sp. z o.o. podpisała umowę z firmą NEWAG S.A. z Nowego Sącza na modernizację 8 sztuk lokomotyw serii ST44 dotyczącą podwyższenia mocy do 2900 KM zgodnie z typem lokomotyw 311DA oznaczonej na PKP serią ST40s. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1938&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/informacja prasowa NEWAG.doc" length="173056" type="application/msword" />
 <pubDate>Tue, 12 Aug 2008 11:18:48 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1938 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP Intercity - Wypadek EuroCity Comenius</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1933</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Według informacji uzyskanych przez przedstawicieli PKP Intercity na miejscu piątkowego wypadku EuroCity Comenius spośród 11 rannych Polaków w szpitalu w Ostrawie przebywa dwoje obywateli Polski. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1933&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/EuroCity Comenius  11__.doc" length="109056" type="application/msword" />
 <pubDate>Mon, 11 Aug 2008 13:56:52 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1933 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Otrzymanie licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego przez PKP LHS</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1928</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Otrzymanie przez PKP LHS sp. z o.o. licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego rzeczy – to początek realizacji planów Spółki dotyczących utworzenia firmy spedycyjnej LHS Logistics w celu świadczenia kompleksowych usług związanych z transportem towarów. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1928&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/licencja_drogowa.doc" length="169472" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 06 Aug 2008 10:36:08 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1928 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP PLK S.A. - modernizacja tras kolejowych ze środków Unii Europejskiej</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1923</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Ogłoszona przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zweryfikowana lista projektów kluczowych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko zawiera projekty modernizacji polskiej sieci kolejowej na kwotę ponad 23,5 miliarda złotych. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1923&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/08 zweryfikowany program.doc" length="142336" type="application/msword" />
 <pubDate>Mon, 04 Aug 2008 11:03:09 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1923 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Licencja dla PKP LHS</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1919</link>
 <description>PKP LHS sp. z o.o. uzyskała Licencję (nr 0094249) na wykonywanie krajowego transportu drogowego rzeczy. Otrzymanie licencji pozwoli na realizację planu dotyczącego rozszerzenia oferty Spółki o działalność spedycyjno-logistyczną.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1919&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <pubDate>Fri, 01 Aug 2008 15:20:18 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1919 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Składy zespolone dla PKP Intercity</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1916</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Na początku sierpnia PKP Intercity rozpisze przetarg na zakup 20 składów zespolonych. Będzie to pierwszy taki zakup w historii polskiej kolei. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1916&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Składy zespolone - konferencja (31.07.08).doc" length="60416" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 31 Jul 2008 15:24:04 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1916 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP S.A. - inwestycje w dworce kolejowe na liście projektów ogłoszonej przez Min. Rozwoju Regionalnego</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1914</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Na zweryfikowanej liście projektów kluczowych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, ogłoszonej przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego znalazły się inwestycje kolejowe związane bezpośrednio z organizacją mistrzostw Euro 2012. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1914&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Informacja_prasowa_Dworce_kolejowe_na_liscie_MRR.doc" length="155648" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 31 Jul 2008 14:48:44 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1914 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Odwołanie Członka Zarządu PKP LHS sp. z o. o.</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1913</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W dniu 29 lipca 2008 roku Rada Nadzorcza PKP Linii Hutniczej Szerokotorowej sp. z o.o. odwołała ze składu Zarządu Spółki – Członka Zarządu, Dyrektora ds. Techniki, Utrzymania i Inwestycji Pana Marka Kapłona. &lt;/div&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <pubDate>Thu, 31 Jul 2008 11:02:13 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1913 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Komunikat prasowy Grupy PKP - Porozumienie w sprawie gwarancji pracowniczych podpisane</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1906</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Przedstawiciele ponadzakładowych organizacji związkowych, działających w Grupie PKP i Związek Pracodawców Kolejowych, reprezentujący zarządy spółek: PKP CARGO S.A., PKP Intercity S.A. oraz PKP Przewozy Regionalne spółka z o.o. podpisali dzisiaj porozumienie w sprawie gwarancji pracowniczych. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1906&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Kom.Pras. gwarancje pracownicze.doc" length="111104" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:18:34 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1906 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Korekta Taryfy Towarowej PKP CARGO</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1904</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;PKP CARGO S.A. wprowadza od 1 września 2008 roku korektę swojej Taryfy Towarowej. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1904&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Korekta Taryfy Towarowej PKP CARGO.doc" length="24576" type="application/msword" />
 <pubDate>Tue, 29 Jul 2008 15:30:13 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1904 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP CARGO S.A. w I półroczu 2008 roku</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1901</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W pierwszym półroczu 2008 roku PKP CARGO S.A. uzyskało przychody ogółem w wysokości 2,8 mld zł, o 2,4% większe niż w analogicznym okresie ub. roku. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1901&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Wyniki PKP CARGO 3.doc" length="41472" type="application/msword" />
 <pubDate>Mon, 28 Jul 2008 15:36:59 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1901 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Nowy wizerunek dworca PKP w Strzelcach Opolskich</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1898</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu dąży do poprawy wizerunku dworców kolejowych na terenie Dolnego Śląska i Opolszczyzny. Kolejną zrealizowaną inwestycją jest odnowa dworca w Strzelcach Opolskich.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1898&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Informacja prasowa 22 lipca 2008.doc" length="1005568" type="application/msword" />
 <pubDate>Fri, 25 Jul 2008 12:01:21 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1898 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Nowy termin parowozjady PKP CARGO S.A.</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1896</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;„Parowozjada 2008” – doroczny pokaz zabytkowych pociągów retro i parowozów odbędzie się tym razem nie w Rabce-Zarytem w końcu lipca, a w dniach 6-7 września br. w Suchej Beskidzkiej i Chabówce. Organizatorem imprezy jest Spółka PKP CARGO.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1896&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/chabówka_PKP.doc" length="95232" type="application/msword" />
 <pubDate>Fri, 25 Jul 2008 11:33:45 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1896 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>TK Telekom – coraz lepsza kondycja – najbliższe plany</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1894</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;TK Telekom, Spółka telekomunikacyjna sukcesywnie poprawia wyniki finansowe. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1894&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/080722 TK Telekom.doc" length="200192" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 24 Jul 2008 16:06:48 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1894 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Czas negocjacji (Kurier PKP nr 30)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1893</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_97.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_98.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;
Zgodnie z planami Ministerstwa infrastruktury, PKP Przewozy Regionalne
do końca tego roku mają trafić w ręce samorządów. Usamorządowienie
budzi wśród kolejarzy wiele niepokojów o swoją pracowniczą przyszłość,
które Grupa PKP, jako całość, stara się rozwiać.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Do końca roku właścicielami PKP Przewozów Regionalnych mają stać się
wszystkie samorządy. Wcześniej jednak spółka otrzyma dotację w
wysokości 2 mld 160 mln zł w trzech transzach tytułem rekompensaty za
utracone przychody z lat 2001 – 2004, kiedy to rząd nie dofinansował na
odpowiednim poziomie przewozów regionalnych. Wraz ze spółką, samorządy
otrzymają wyposażenie niezbędne do prowadzenia regionalnych przewozów
kolejowych: tabor i zaplecza techniczne. 
&lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/05_0.pdf" length="225135" type="application/pdf" />
 <pubDate>Wed, 23 Jul 2008 14:27:07 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1893 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Sterowanie napięciem (Kurier PKP nr 29)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1892</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_95.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;143&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_96.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;
Automatyczne przełączanie z systemu łączności przewodowej na
bezprzewodowy GPRS, wprowadzenie tzw. punktów koncentracji
komunikujących się z NC po sieci VPN oraz unowocześnienie tablicy
synoptycznej i pulpitów dyspozytorów – to najważniejsze cechy nowego
systemu zdalnego sterowania urządzeniami zasilania energetycznego w
iławskiej nastawni.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;W PKP Energetyce po raz pierwszy zastosowano technologię opartą na
łączności GSM/GPRS i VPN (Virtual Private Network) do zdalnego
sterowania urządzeniami zasilania energetycznego. System ten
zainstalowano w zmodernizowanej Nastawni Zdalnego Sterowania (NC) Iława
należącej do Zakładu Północnego PKP Energetyka. Sterowanie odbywa się
tam za pomocą dwóch kanałów łączności – wykorzystującego istniejącą
infrastrukturę teletechniczną PKP w oparciu o telegrafię wielokrotną
TgFM, a w razie zakłóceń na łączach system automatycznie przełącza się
na łączność bezprzewodową. Przełoży się to na niezawodność systemu,
większą sprawność realizowanych zadań, a tym samym zwiększy jakość
usług świadczonych m.in. dla spółek Grupy PKP. Dotyczy to zarówno
zasilania sieci trakcyjnej, jak i dostarczania energii elektrycznej do
odbiorców.
&lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/12-13_22.pdf" length="299395" type="application/pdf" />
 <pubDate>Wed, 23 Jul 2008 14:26:00 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1892 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP S.A. - zakończenie I etapu rokowań dotyczących dworca Warszawa Wschodnia</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1890</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Zakończony został I etap rokowań z PKP S.A. dotyczący wyłonienia partnera finansowego budowy dworca Warszawa Wschodnia. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1890&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Informacja_prasowa_Zakończenie I etapu rokowań z partnerami finansowymi - dworzec Warszawa Wschodnia.doc" length="119808" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 23 Jul 2008 10:50:15 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1890 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa TK Telekom - Długo oczekiwana umowa z Agencją Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa podpisana</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1885</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Konsorcjum Telekomunikacji Kolejowej z Exatel S.A. ( Lider) wygrało ogłoszony w ubiegłym roku przetarg i podpisało w dniu 17.07. 2008r. umowę z Agencją Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa na budowę ogólnopolskiej sieci IP VPN MPLS oraz świadczenie usługi transmisji danych.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1885&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/umowa ARIMR.doc" length="186880" type="application/msword" />
 <pubDate>Mon, 21 Jul 2008 12:38:42 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1885 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>HINES i PKP S.A. finalizują rokowania dot. inwestycji budowlanej w Katowicach</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1880</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Firmy Hines Polska sp. z o.o. oraz Polskie Koleje Państwowe S.A. informują o rozpoczęciu przygotowań związanych z realizacją nowej inwestycji w Katowicach.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1880&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/wizualizacja_2.jpg" length="157318" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Wed, 16 Jul 2008 15:52:34 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1880 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Nowe lokomotywy (Kurier PKP nr 28)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1878</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_93.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_94.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;strong&gt;PKP Intercity wybrała następców zasłużonych EU07, EP08 i EP09.
Siemensowskie Eurosprintery w barwach spółki wyjadą na polskie tory w
2010 roku. &lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
Nareszcie! Tym jednym słowem można podsumować spełnione oczekiwania
pasażerów, miłośników kolei, kolejarzy i... przyszłych nabywców akcji
spółki PKP Intercity. Firma rozstrzygnęła bowiem przetarg na zakup
nowych lokomotyw. - Kupimy 10 trzysystemowych lokomotyw za łączną kwotę
ponad 44 mln Euro – mówi Adrianna Chibowska, rzecznik spółki. – Środki
na zakup będą pochodziły z kredytu uzyskanego w 2006 r. w Europejskim
Banku Inwestycyjnym.&lt;br /&gt;
Kontrakt zrealizuje Siemens, dostarczając jeden ze swoich sztandarowych
produktów - wielosystemową lokomotywę uniwersalna ES 64 U4
Eurosprinter, ta sama która przed dwoma laty ustanowiła nie pobity do
dziś rekord prędkości tego typu pojazdów – 357 km/h. – Siemens nie
tylko wyprodukuje te elektrowozy, ale także, zgodnie z zapisami umowy,
będzie je serwisował w toku eksploatacji – dodaje rzeczniczka PKP
Intercity.&lt;br /&gt;
Na początku 5 firm złożyło wnioski o udział w postępowaniu
przetargowym, ze względów formalnych tylko dwie zdołały zakwalifikować
się do tzw. dialogu konkurencyjnego. Ostatecznie jednak tylko Siemens
zdecydował się złożyć ofertę. – Celem spółki było pozyskanie silnej i
szybkiej maszyny, mogącej realizować swe zadania w przewozach
międzynarodowych – podkreślają w PKP Intercity. – Stąd w specyfikacji
przetargowej znalazły się zapisy o trójsystemowości i prędkości 200
km/h przy obciążeniu do 400 ton. Wszystkie te parametry spełnia ES 64
U4 - zaznaczają. &lt;br /&gt;
Pierwsze wyprodukowane dla Intercity lokomotywy wjadą na polskie tory
za dwa lata. Simens zadeklarował także gotowość dostarczenia lokomotywy
testowej do końca 2008 r., która posłużyłaby do testów oraz w celu
zdobycia polskiej homologacji. &lt;br /&gt;
Zakup lokomotyw, to kolejny przetarg rozstrzygnięty przez Intercity w
tym roku. W marcu  firma zdecydowała o zakupie od poznańskiej Fabryki
Pojazdów Szynowych 17 nowych wagonów  za łączną kwotę ponad 100 mln zł.
Obecnie spółka przygotowuje się do rozpisania przetargu na zakup 20
składów zespolonych.&lt;br /&gt;
&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/12-13_21.pdf" length="314704" type="application/pdf" />
 <pubDate>Fri, 11 Jul 2008 13:21:23 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1878 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Fotokonkurs po raz III (Kurier PKP nr 27)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1877</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_91.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_92.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;Rusza już trzecia edycja naszego konkursu fotograficznego
&amp;quot;OBIEKTYWnaKOLEJ&amp;quot;. W tym roku jednak do konkursy fotograficznego
zapraszamy nie tylko kolejarzy, ale również miłośników dróg żelaznych i
pasażerów.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Motywem przewodnim tegorocznej edycji fotograficznych
zmagań jest hasło &amp;quot;Chwilo trwaj...&amp;quot; Na uczestników konkursu czekają
atrakcyjne nagrody. Autor najlepszego zdjęcia otrzyma cyfrową
lustrzankę, za drugie i trzecie miejsce - dobrej klasy aparat
kompaktowy.Swoje zdjęcie będą też mogli wybrać internauci, głosując
poprzez naszą stronę internetową. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Prace konkursowe można
nadsyłać na płytach CD do 15 września 2008 roku. Kazda praca musi być
opatrzona godłem - więcej szczegółów na www.kow.com.pl w zakładce
KONKURS FOTOGRAFICZNY OBIEKTYWnaKOLEJ.  &lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/08_2.pdf" length="170881" type="application/pdf" />
 <pubDate>Fri, 11 Jul 2008 13:12:02 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1877 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP Przewozy Regionalne - Dworcowy blues czyli &quot;Blues Express&quot;, Zakrzewo 12 lipca</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1872</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Niektórzy twierdzą, że do rytmu jadącego pociągu nic nie pasuje lepiej niż blues. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1872&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <pubDate>Thu, 10 Jul 2008 13:33:02 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1872 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Zmiany w taryfie PKP Przewozy Regionalne</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1869</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;14 lipca 2008 roku PKP Przewozy Regionalne zmienią ceny wybranych rodzajów biletów. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1869&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <pubDate>Wed, 09 Jul 2008 14:36:05 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1869 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP Przewozy Regionalne – bezpieczna firma</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1866</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W dniu 7 lipca br PKP Przewozy Regionalne otrzymały prestiżowy certyfikat ISO 9001:2001, który potwierdza, że przyjęty przez firmę System Zarządzania Bezpieczeństwem reprezentuje najwyższe standardy. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1866&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/certyfikat_iso(1).jpg" length="1149361" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Wed, 09 Jul 2008 14:26:39 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1866 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP S.A i Miasto Łódź ustaliły układ komunikacyjny nowego dworca Łódź Fabryczna</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1855</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Nowy dworzec kolejowy Łódź Fabryczna, należący do PKP S.A., będzie węzłem komunikacyjnym integrującym ze sobą pociągi: aglomeracyjne, międzyregionalne, wysokich prędkości, a także komunikację miejską Łodzi autobusową PKS oraz parkingi dla samochodów. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1855&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Teren nowego dworca Łódź Fabryczna.jpg" length="459740" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Fri, 04 Jul 2008 14:58:52 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1855 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Oświadczenie Zarządu Polskich Kolei Państwowych S.A. w związku z incydentem na dworcu kolejowym w Katowicach</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1851</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Piątego grudnia 2007 roku, poruszający się na wózku, Pan Marek Plura - klient przewoźników Grupy PKP - natrafił na szereg problemów na dworcu głównym PKP S.A. w Katowicach. Mimo udzielonej pomocy przez pracowników Grupy PKP, trudności z dostaniem się na właściwy peron dworca i do pociągu naraziły naszego pasażera na dyskomfort oraz kłopoty. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1851&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Oświadczenie Zarządu PKP S.A. 03.07.08.doc" length="96768" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 03 Jul 2008 15:27:29 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1851 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Obligacje PKP Intercity</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1849</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;PKP Intercity wybrała organizatora emisji średnioterminowych obligacji Spółki. Obligacje z terminem wykupu do pięciu lat, o łącznej wartości 300 mln złotych wyemituje Bank PEKAO SA.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1849&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Obligacje Intercity (14)__.doc" length="105472" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 03 Jul 2008 15:15:09 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1849 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Rosną możliwości przewozowe PKP LHS</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1846</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Z każdym rokiem PKP LHS systematycznie podnosi efektywność przewozów na linii szerokotorowej. Spółka planuje i realizuje inwestycje ukierunkowane na zwiększanie przepustowości na jednotorowej linii, m.in. poprzez modernizację obiektów inżynieryjnych na całej długości linii oraz zwiększanie ilostanu posiadanego taboru.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1846&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/informacja prasowa PKP LHS.doc" length="30720" type="application/octet-stream" />
 <pubDate>Wed, 02 Jul 2008 11:59:24 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1846 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Kredyt 400 milionów euro z Europejskiego Banku Inwestycyjnego dla PKP PLK SA na modernizację linii Warszawa - Gdynia</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1843</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;30 czerwca 2008 r. w Warszawie, w obecności ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka oraz podsekretarzy stanu: Patrycji Wolińskej, Juliusza Engelhardta i Zbigniewa Rapciaka, podpisana została umowa między PKP Polskie Linie Kolejowe SA i Europejskim Bankiem Inwestycyjnym.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1843&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/06 kredyt EBI.doc" length="138752" type="application/msword" />
 <pubDate>Mon, 30 Jun 2008 15:36:01 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1843 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Oświadczenie TK Telekom z Grupy PKP po ujawnieniu nieuczciwej infolinii rozkładu jazdy PKP</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1841</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Informujemy, że ww. infolinia prowadzona była przez firmę Corenet z Warszawy. Firma ta korzystała z bazy rozkładu jazdy zamieszczonego na stronach internetowych i udzielał informacji bez wiedzy i zgody Telekomunikacji Kolejowej. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1841&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <pubDate>Mon, 30 Jun 2008 14:50:52 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1841 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Pomostówki do dyskusji (Kurier PKP nr 26)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1840</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_89.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;145&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_90.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;72&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;1 stycznia 2009 roku powinna wejść w życie nowa ustawa o emeryturach
pomostowych. Prawo do wcześniejszych świadczeń może stracić spora grupa
kolejarzy. Związki zawodowe zapowiadają, że będą walczyć o swoje. &lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;
Ze statystyk ZUS-u wynika, że około 80 procent osób przechodzi na
wcześniejsze emerytury poniżej ustawowego wieku emerytalnego: 60 lat
dla kobiet i 65 lat dla mężczyzn. To oznacza, że każda z pracujących
osób – także kolejarzy – płaci miesięcznie 100 zł, aby sfinansować
wcześniejsze świadczenia. &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej przygotowało nowy
projekt ustawy o emeryturach pomostowych. Przechodzić na nią będzie
można – tak jak do tej pory – 5 lat przed osiągnięciem wieku
emerytalnego (w przypadku kobiet w wieku 55 lat, mężczyzn – 60 lat),
jednak przywilej ten przysługiwać będzie nielicznym. Do projektu ustawy
została dołączona mocno okrojona lista zawodów, także kolejarzy, która
zawiera 50 prac w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze.
&lt;br /&gt;
Na liście znaleźli się maszyniści pojazdów trakcyjnych w transporcie
publicznym, pracownicy zatrudnieni bezpośrednio przy ustawianiu drogi
przebiegu pociągów oraz monterzy napowietrznych linii
elektroenergetycznych zatrudnieni bezpośrednio przy usuwaniu awarii.
Wyznacznikiem było kryterium medyczne. Oznacza to, że np. pracownicy
administracji czy kasjerzy biletowi zostaną pozbawieni prawa do
wcześniejszego przechodzenia na emerytury. Projekt ten budzi duże
emocje i protesty kolejowych związków zawodowych i nie chodzi im tylko
o to, że obejmuje zdecydowanie mniejszą liczbę zawodów. – W projekcie
zapisane jest, że do wcześniejszej emerytury uprawnieni będą pracownicy
zatrudnieni bezpośrednio przy ustawianiu drogi przebiegu pociągów, a
nie odpowiedzialni za bezpieczeństwo prowadzenia pociągów – tłumaczy
Włodzimierz Sztern, wiceprzewodniczący Federacji Związków Zawodowych
Pracowników PKP. – To duża różnica – podkreśla. &lt;br /&gt;
Jednak wiceminister pracy Agnieszka Chłoń-Domińczak uspokaja, że na
wcześniejszą emeryturę będą jednak mogły przechodzić osoby związane z
bezpieczeństwem ruchu pociągów, a więc m.in. manewrowi, zwrotniczy,
nastawniczy czy dróżnicy. &lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/12-13_20.pdf" length="314116" type="application/pdf" />
 <pubDate>Mon, 30 Jun 2008 14:00:58 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1840 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Dni Techniki Kolejowej (Kurier PKP nr 25)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1839</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_87.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_88.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;
Dni Techniki Kolejowej to jedna z ciekawszych imprez kolejowych w
Polsce. Podczas II edycji tej imprezy przeplatały się pokazy
nowoczesnych technologii i sentymentalnych eksponatów. &lt;/p&gt;

Przegląd tych wydarzeń pokazuje, że kolej w coraz większym stopniu ma się czym pochwali w zakresie nowoczesnej techniki. &lt;br /&gt;
W ramach II edycji Dni Techniki Kolejowej 27 Zakładów Linii Kolejowych
z całej Polski zorganizowało spotkania, pokazy i prezentacje. Z punktu
widzenia przyszłości kolei najważniejsze jest, że do uroczystości
włączyły się szkoły kształcące na kierunkach transportowych. Jeśli
komuś spodobało się na Dniach Techniki Kolejowej (DTK) - od razu
otrzymywał informacje, gdzie może się uczyć, aby w przyszłości pracować
na kolei. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/04-06.pdf" length="376673" type="application/pdf" />
 <pubDate>Mon, 30 Jun 2008 13:50:22 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1839 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP Intercity kupuje lokomotywy</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1835</link>
 <description>PKP Intercity rozstrzygnęła przetarg na zakup nowych lokomotyw. Spółka kupi 10 trzysystemowych lokomotyw za łączną kwotę ponad 44 mln Euro. Środki na zakup będą pochodziły z kredytu uzyskanego w 2006 r. w Europejskim Banku Inwestycyjnym.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1835&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Intercity kupuje lokomotywy (13)__.doc" length="105472" type="application/msword" />
 <pubDate>Fri, 27 Jun 2008 15:17:06 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1835 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP PLK o/Warszawa - Remont wiaduktu kolejowego nad Aleją Solidarności i ulicą Radzymińską w Warszawie</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1826</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W ramach modernizacji linii kolejowej E-65 na odcinku Warszawa - Legionowo 28 czerwca 2008 roku rozpocznie się demontaż wiaduktu kolejowego nad Aleją Solidarności i ulicą Radzymińską w Warszawie. Obecna konstrukcja wiaduktu to 2 płyty (tor 1 i tor 2) podparte na dwóch przyczółkach oraz trzech podporach. Pierwszy etap remontu obejmuje demontaż starej konstrukcji i budowę nowego wiaduktu (tor nr 1) od strony Marek. Ze względów bezpieczeństwa ruch na ulicach pod wiaduktem, na czas demontażu konstrukcji zostanie całkowicie wstrzymany. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Więcej informacji na stronie &lt;a href=&quot;http://www.plk.warszawa.pl/aktualnosci/remont-wiaduktu-kolejowego-nad-aleja-solidarnosci-i-ulica-radzyminska-w-warszawie.html#c705&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;warszawskiego oddziału P&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1826&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <pubDate>Wed, 25 Jun 2008 15:59:47 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1826 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Podsumowanie półrocza oraz dalsze perspektywy działania PKP S.A. OGN we Wroclawiu</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1818</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W strukturze PKP S.A. na terenie kraju funkcjonuje 11 Oddziałów Gospodarowania Nieruchomościami (OGN) , których podstawowym zadaniem jest zarządzanie i administrowanie mieniem PKP S.A. Oddział wrocławski zarządza nieruchomościami na obszarze województw: dolnośląskiego i opolskiego. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1818&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Dworzec PKP Janowice W. 1.JPG" length="1210597" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Wed, 25 Jun 2008 15:48:22 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1818 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa - Modernizacja dworców i przystanków kolejowych na linii Warszawa - Łódź, etap I</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1816</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Polskie Koleje Państwowe S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Łodzi przeprowadził modernizację dworców kolejowych w województwie łódzkim. Wyremontowano budynki w Koluszkach, Gałkówku i Rogowie. Ich wygląd znacznie się poprawił, jak również stały się tańsze w eksploatacji. Wybudowano także miejsca postojowe przy stacjach i przystankach kolejowych dla klientów kolei. Remonty dworców i budowa miejsc postojowych prowadzone były równolegle z modernizacją odcinka Łódź Andrzejów-Skierniewice przez PKP PLK. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zakres prac modernizacyjnych i estetyzacyjnych na ww. dworcach obejmował: &lt;br /&gt;• Dworzec w Gałkówku – wymianę pokrycia dachowego, wymianę drzwi i okien, remont pomieszczeń wewnątrz budynku dworca, wykonanie pomieszczenia wc z przystosowaniem dla osób niepełnosprawnych, remont ogrodzenia, renowację elewacji &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1816&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Informacja prasowa_modernizacja_dworcow_i_przystankow_kolejowych_na_linii_Lodz_Warszawa_etap_I.doc" length="113152" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 25 Jun 2008 12:51:36 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1816 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP S.A. - POLZUG POLSKA Sp. z o.o.-  Otwarcie zmodernizowanego terminalu</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1814</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Firma POLZUG Polska Sp. z o. o. należy do pierwszego w Niemczech prywatnego operatora przewozów kolejowych – przedsiębiorstw POLZUG GmbH. Spółka ta jest wspólnym przedsięwzięciem Polskich Kolei Państwowych oraz niemieckich kolei DB Cargo AG.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1814&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/POLZUG info. prasowe 20.06.2008.doc" length="2256896" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 25 Jun 2008 12:06:48 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1814 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Podsumowanie konferencji naukowo-technicznej „PKP w unii – potrzeby i możliwości”</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1808</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W dniach 18-20 czerwca 2008 r. odbyła się 10. edycja Konferencji Naukowo-Technicznej „PKP w Unii – potrzeby i możliwości” w Kołobrzegu poświęcona tematyce dostosowania polskich kolei do wymogów Unii Europejskiej oraz określeniu roli PKP w systemie transportowym Europy, zorganizowana przez  Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Oddział Wrocław.
&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1808&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/24_06_2008_INFORMACJA_PRASOWA_Konferencja_PKP_w_Unii_potrzeby_i_możliwości.doc" length="113152" type="application/msword" />
 <pubDate>Tue, 24 Jun 2008 13:18:57 +0200</pubDate>
 <dc:creator>karol</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1808 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP Intercity z kredytem</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1807</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;PKP Intercity otrzymała w City Banku kredyt w rachunku bieżącym do kwoty 80 mln zł. &lt;br /&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1807&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Intercity z kredytem  (12).doc" length="106496" type="application/octet-stream" />
 <pubDate>Tue, 24 Jun 2008 13:00:40 +0200</pubDate>
 <dc:creator>michal77</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1807 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Potencjalni inwestorzy Dworca Głównego PKP S.A. w Poznaniu na seminarium „Poznań Główny Nowe Oblicze Dworca&quot;</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1806</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;19 czerwca 2008 r. (czwartek) o godzinie 11.00 w Sali Sesyjnej Urzędu Miasta Poznania odbyło się Seminarium pt.: „Poznań Główny Nowe Oblicze Dworca&amp;quot;. &lt;br /&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1806&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/wytyczne 2.jpg" length="728525" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Tue, 24 Jun 2008 12:55:40 +0200</pubDate>
 <dc:creator>michal77</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1806 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP PR - Wakacyjne podróżowanie pociągiem</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1788</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Ponad 200 krajowych i 20 bezpośrednich połączeń międzynarodowych uruchamia dodatkowo PKP Przewozy Regionalne na tegoroczne wakacje. To najbogatsza oferta w ciągu minionych lat. Pociągi dotrą do centrów dużych miast i małych miejscowości- kurortów szczególnie popularnych podczas letnich urlopów. Pociągi stałego kursowania na czas wakacji zostaną wydłużone o dodatkowe wagony. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1788&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Wakacje 2008 Inf.pras.doc" length="33280" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 18 Jun 2008 13:42:14 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1788 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Podpisanie umowy ramowej z pomiędzy spółkami Grupy PKP a Miastem Rzeszowem</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1786</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;PKP S.A., PKP PLK S.A i władze Miasta Rzeszowa zawarły trójstronną umowę ramową o współpracy dotyczącą zagospodarowania nieruchomości kolejowych, położonych na terenie Miasta Rzeszowa. W skład tych nieruchomości wchodzą zarówno dworzec kolejowy, jak również linie kolejowe wraz z infrastrukturą. Dzięki tej umowie Grupa PKP i Miasto Rzeszów tworzą szansę na komercyjne wykorzystanie nieruchomości kolejowych.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1786&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Informacja_prasowa_Podpisanie_umowy_ramowej_z_Rzeszowem.doc" length="139776" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 18 Jun 2008 08:19:20 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1786 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP PLK - opóźnienia na trasie Łódź-Warszawa spowodowane wykolejeniem się pociągu</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1782</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;PKP Polskie Linie Kolejowe SA informują, że przyczyną opóźnień w ruchu pociągów jadących do i z Warszawy dziś w godzinach porannych jest wykolejenie czterech wagonów pociągu towarowego, do którego doszło dziś w nocy o godz. 2.02 między stacjami Radziwiłłów Maz. i Skierniewice. W wypadku nikt nie doznał obrażeń.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1782&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/06 opóźnienia Łódź.doc" length="139776" type="application/msword" />
 <pubDate>Mon, 16 Jun 2008 09:36:46 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1782 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Międzynarodowymi siłami (Kurier PKP nr 24)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1780</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_85.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_86.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;strong&gt;Linia Siedlce – Terespol to inwestycja realizowana międzynarodowymi siłami. W konsorcjum, które wygrało przetarg na jej modernizację znajdują się firmy niemieckie i czeskie. &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nowoczesne maszyny, robotnicy pracujący na trzy zmiany, napięty i rygorystyczny harmonogram robót… - firma Strabag, lider konsorcjum prac na linii E 20, która realizuje swoją pierwsza kolejową inwestycję w Polsce, chce się pokazać od najlepszej strony. – Pierwszą fazę prac na modernizowanym odcinku zakończyliśmy 10 dni przed planowanym terminem – zaznacza Bogdan Kochański, dyrektor projektu. &lt;br /&gt;Kontrakt na modernizację linii Siedlce –Terespol lot B (odcinek Łuków-Międzyrzec Podlaski) podpisano 31 sierpnia 2007 roku między inwestorem PKP PLK i konsorcjum w składzie: Strabag Sp. Z o.o., Strabag AG, Tracke a.s. oraz Sudop Praha a.s. &lt;br /&gt;Inwestycja realizowana jest w systemie „projektuj i buduj”, co z jednej strony pozwala na jej szybszą realizację, a z drugiej wymaga od wykonawcy większego wysiłku, bo musi intensyfikować zarówno te prace na torach jak i projektowe. Na odcinku Łuków – Międzyrzecz Podlaski trzeba było opracować ponad 200 dokumentów dotyczących różnych etapów modernizowanego odcinka. –Jeszcze nie zdarzyło się tak, by projektowanie wstrzymało prace na torach. &lt;br /&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/04-05_3.pdf" length="402197" type="application/pdf" />
 <pubDate>Fri, 13 Jun 2008 12:46:58 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1780 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Linia Hutnicza Szerokotorowa</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1778</link>
 <description>&lt;a href=&quot;/node/1778&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/images/logo LHS 2.thumbnail.jpg&quot; alt=&quot;Linia Hutnicza Szerokotorowa&quot; title=&quot;Linia Hutnicza Szerokotorowa&quot;  class=&quot;image thumbnail&quot; width=&quot;100&quot; height=&quot;30&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/106">Media</category>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5536">Znaki firmowe i loga spółek Grupy PKP</category>
 <pubDate>Thu, 12 Jun 2008 12:49:16 +0200</pubDate>
 <dc:creator>karol</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1778 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Szybciej z Łodzi do Warszawy</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1774</link>
 <description>„Łodzianin” w 88 minut do Warszawy. Czas jazdy pozostałych pociągów większy jedynie o postoje na stacjach pośrednich. Zakończona została modernizacja linii kolejowej na odcinku Łódź- Skierniewice. Od 16 czerwca 2008r. pociągi łączące Łódź i Warszawę zdecydowanie przyspieszą. &lt;br /&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1774&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Szybciej z Łodzi do Warszawy.doc" length="30720" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 11 Jun 2008 13:46:31 +0200</pubDate>
 <dc:creator>michal77</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1774 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Ogólnopolskie Dni Techniki Kolejowej 2008 od 13 do 15 czerwca</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1772</link>
 <description>W najbliższy weekend 13-15 czerwca w dwudziestu dziewięciu miastach Polski odbędzie się druga edycja Dni Techniki Kolejowej 2008 – największych dni otwartych kolei w Polsce. &lt;br /&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1772&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Dni_Techniki_Kolejowej-program.doc" length="248832" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 11 Jun 2008 11:40:04 +0200</pubDate>
 <dc:creator>michal77</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1772 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP S.A. rozpoczynają poszukiwania partnerów finansowych do budowy nowego dworca głównego w Poznaniu</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1766</link>
 <description>Polskie Koleje Państwowe S.A. rozpoczynają procedurę rokowań z firmami zainteresowanymi budową nowego kolejowego dworca głównego i nowego centrum komunikacyjnego PKP S.A. w centrum Poznania. Po ogłoszonym właśnie zaproszeniu do rokowań, potencjalni partnerzy mają czas na składanie swoich ofert do połowy września tego roku. PKP S.A. chce zakończyć rokowania do końca I połowy 2009 roku. &lt;br /&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1766&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Obszar inwestycji - Poznań.jpg" length="1141887" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Mon, 09 Jun 2008 13:43:49 +0200</pubDate>
 <dc:creator>michal77</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1766 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP S.A. i władze miasta Torunia podpisały 6 czerwca 2008 r. umowę ramową o współpracy</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1761</link>
 <description>PKP S.A. i władze miasta Torunia podpisały 6 czerwca 2008 r. umowę ramową o współpracy dotyczącą zagospodarowania nieruchomości należących do PKP S.A. a leżących na terenie miasta Torunia, na których zlokalizowane są dworce oraz linie kolejowe wraz z zapleczem.
&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1761&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Informacja prasowa dot. zawarcia umowy - Toruń.txt" length="2383" type="text/plain" />
 <pubDate>Fri, 06 Jun 2008 13:39:19 +0200</pubDate>
 <dc:creator>karol</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1761 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Dworzec. Piękny czy bestia? (KURIER PKP nr 23)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1759</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_83.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;141&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_84.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;
&lt;strong&gt;Remontować, przebudować czy zburzyć? – w dyskusjach co zrobić z
polskimi dworcami wytaczane są radykalne argumenty. Dla jednych budynki
stanowią szczyt zaniedbania, a dla innych architektoniczne perełki. &lt;/strong&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
Dla dworca status zabytku ma dobre i złe strony. Według historyków
dworzec, który ma ciekawą zabytkową bryłę to dodatkowy prestiż. Kluczem
do jego odnowienia i sukcesu jest „rewitalizacja”. Wpisanie obiektu na
listę zabytków stwarza szanse na pozyskanie dodatkowych funduszy. &lt;br /&gt;
Kolejarze obawiają się jednak, że wpisanie dworca na listę zabytków
odstraszy inwestorów, bo modernizacja dworca realizowana z nadzorem
konserwatora zabytków jest mocno utrudniona. &lt;br /&gt;
Przykładami mogą być dworce w Żyrardowie czy Białymstoku. Oba zostały
wybudowane jeszcze w XIX w. a ich remont trwał po kilkanaście lat,
między innymi dlatego, że przedłużały się procedury związane z
konsultowaniem procesu modernizacji z konserwatorem zabytków. Przy czym
oba dworce zostały zmodernizowane całkowicie z funduszy PKP. &lt;br /&gt;
Proces modernizacji dworców ma docelowo zmienić polskie zaniedbane
dworce w nowoczesne centra handlowe. Tak jak to się dzieje na
zachodzie. Jednym z przykładów jest niemiecki dworzec Lehrter Bahnhof.
Jednak warto pamiętać, że nie wszystko co nowoczesne oznacza nowe.
Podobną konstrukcję jak katowicki dworzec, bazującą na żelbetowych
filarach, ma terminal lotniczy w Newark w New Jersy. Wyremontowany i
odnowiony zachwyca podróżnych nowoczesną i oryginalną formą.
&lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/12-13_18.pdf" length="401158" type="application/pdf" />
 <pubDate>Thu, 05 Jun 2008 14:04:37 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1759 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa zmodernizowała most kolejowy na Sanie</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1755</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Most kolejowy na rzece San w km 146.355 linii kolejowej nr 65 po blisko 30 latach ciągłej, intensywnej eksploatacji został poddany robotom modernizacyjnym na całej długości 383 mb. 
&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1755&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Most na rzece San - LHS.doc" length="27136" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 05 Jun 2008 13:17:41 +0200</pubDate>
 <dc:creator>karol</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1755 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Przewoźnicy pasażerscy Grupy Polskie Koleje Państwowe przewieźli przez pierwsze cztery miesiące tego roku 74,8 mln pasażerów</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1754</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Przewoźnicy pasażerscy Grupy Polskie Koleje Państwowe przewieźli przez pierwsze cztery miesiące tego roku 74,8 mln pasażerów – o 3 mln więcej niż w ciągu pierwszych czterech miesięcy zeszłego roku. 
&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1754&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Przewozy pasażerskie Grupy PKP po 4 miesiącach 2008.doc" length="110080" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 05 Jun 2008 11:19:26 +0200</pubDate>
 <dc:creator>karol</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1754 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP Energetyka będzie dostarczać energię elektryczną do huty szkła w Niewiadowie</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1752</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Inwestycja Zakładu Łódzkiego spółki PKP Energetyka zapewni zasilanie huty szkła w Niewiadowie, należącej do niemiecko – szwajcarskiej spółki Euroglas. 29 maja firma Euroglas Polska Sp. z.o.o. wmuruje kamień węgielny pod budowę huty szkła w Niewiadowie. &lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1752&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <pubDate>Wed, 04 Jun 2008 11:46:15 +0200</pubDate>
 <dc:creator>karol</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1752 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Pociągiem na Euro 2008 z PKP Intercity</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1747</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Na Mistrzostwa Europy w piłce nożnej PKP Intercity przygotowała dla kibiców ofertę specjalną. W dniu meczów polskiej reprezentacji do Klagenfurtu (08.06.08 r. i 16.06.08 r.) i Wiednia (12.06.08 r.) pojadą pociągi specjalne.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1747&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Pociągiem na Euro 2008  (09).doc" length="110592" type="application/msword" />
 <pubDate>Fri, 30 May 2008 14:59:02 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1747 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP Energetyka - „Dobra Energia” w hucie szkła Euroglas Polska Sp. z o.o. w Niewiadowie</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1743</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Inwestycja Zakładu Łódzkiego spółki „PKP Energetyka” zapewni zasilanie huty szkła w Niewiadowie, należącej do niemiecko – szwajcarskiej spółki Euroglas. 29 maja 2008 r. firma Euroglas Polska Sp. z.o.o. wmuruje kamień węgielny pod budowę huty szkła w Niewiadowie.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1743&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/2008_05_29_(Euroglas z Dobra Energia).doc" length="56832" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 29 May 2008 14:32:18 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1743 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP S.A. uzyskały 104 miliony euro na restrukturyzację zadłużenia</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1741</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Polskie Koleje Państwowe S.A. pozyskały środki kredytowe o wartości 104 mln euro. Jest to pierwsza znacząca umowa kredytowa PKP S.A. która nie wymagała gwarancji Skarbu Państwa. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1741&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/PKP%20S_A_%20i%20Deutche%20Bank%20-%20podpisanie%20umowy2.jpg" length="4625068" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Thu, 29 May 2008 13:58:38 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1741 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP S.A. modernizuje dworce i buduje parkingi na linii Skierniewice - Łódź</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1739</link>
 <description>Polskie Koleje Państwowe S.A. prowadzą modernizacje dworców kolejowych w województwie łódzkim w: Koluszkach, Rogowie i Gałkówku. Po pracach, wartych prawie milion złotych, ich wygląd znacznie się poprawi. Będą one również tańsze w eksploatacji. Trwa również budowa nowych parkingów dla pasażerów kolei przy stacjach kolejowych na tej linii. Remonty dworców i budowa parkingów prowadzone są równolegle z modernizacją linii kolejowej Skierniewice – Łódź Widzew przez PKP PLK.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1739&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Przyłęk Duży - parking zdjęcie nr2.JPG" length="723839" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Thu, 29 May 2008 13:34:36 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1739 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Dobry początek roku dla PKP Intercity</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1737</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W ciągu pierwszych czterech miesięcy bieżącego roku z usług Spółki PKP Intercity, w komunikacji krajowej i międzynarodowej skorzystało już niemal 4 mln pasażerów (3 753 tys.) W ubiegłym roku w analogicznym okresie PKP Intercity przewiozło 3 536 tys. osób.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1737&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Wyniki przewozowe Intercity (10)___.doc" length="104448" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 29 May 2008 13:21:16 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1737 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Sposób na informacje (Kurier PKP nr 22)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1736</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/okładka nr 22.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;143&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/okładka nr 22_0.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;72&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;TK Telekom rozpoczyna przygotowywanie systemu informacji dla wszystkich uczestników ruchu kolejowego. Ma on pomóc w komunikowaniu się poszczególnych spółek PKP między sobą oraz z klientami.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/10_0.pdf" length="177307" type="application/pdf" />
 <pubDate>Thu, 29 May 2008 10:13:59 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1736 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Jeden z Grupy - Zakład Linii Kolejowych w Białymstoku (Kurier PKP nr 21)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1735</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/okladka.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/okladka_0.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;Granica Polski a równocześnie Unii Europejskiej, bariera między torem
normalnym i szerokim, cywilizacja sąsiadująca z wciąż nieokiełznaną
przyrodą, urządzenia kolejowe (sprawne!) pamiętające okres powojenny i
bardzo powoli wkraczająca nowoczesna technologia, a do tego obszar –
tygiel kultur i narodowości – właśnie w takich warunkach funkcjonuje na
co dzień Zakład Linii Kolejowych w Białymstoku...&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/4-11.pdf" length="919509" type="application/pdf" />
 <pubDate>Thu, 29 May 2008 10:11:50 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1735 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Kontrakt pod napięciem (Kurier PKP nr 20)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1734</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_81.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;143&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_82.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;Najbardziej rygorystycznie było w Anglii, a największe tempo prac
narzucono w Hiszpanii… – opowiadają polscy elektromonterzy, którzy
pracowali za granicą przy budowie sieci trakcyjnej na liniach dużych
prędkości. Więcej o ich doświadczeniach przeczytasz w naszym tygodniku.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/12-13 _3.pdf" length="295747" type="application/pdf" />
 <pubDate>Thu, 29 May 2008 10:06:08 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1734 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Rada Nadzorcza PKP PLK S.A. informuje o zakończeniu postępowania kwalifikacyjnego na stanowiska Członków Zarządu</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1733</link>
 <description>


&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Rada Nadzorcza PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. informuje o zakończeniu postępowania kwalifikacyjne na stanowiska Członków Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., w wyniku którego 27 maja 2008r. podjęła następujące decyzje:
&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1733&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Uchwała Nr 77_0.doc" length="15872" type="application/octet-stream" />
 <pubDate>Wed, 28 May 2008 14:43:25 +0200</pubDate>
 <dc:creator>karol</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1733 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP PLK - zaproszenie na podpisanie kontraktu</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1724</link>
 <description>Zapraszam serdecznie na podpisanie kontraktu na nowelizację studium wykonalności, opracowanie materiałów do wniosku o dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, wniosków o wydanie niezbędnych decyzji administracyjnych oraz przygotowanie materiałów przetargowych dla realizacji projektu w systemie „projekt i budowa” dla projektu „Modernizacja linii warszawa – łódź, II etap, LOT A” , które odbędzie się w poniedziałek, 26 maja 2008 r. w Warszawie, ul. Targowa 74, (sala A, skrzydło C) o godz. 12.00.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1724&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <pubDate>Wed, 21 May 2008 11:35:31 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1724 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Długi weekend z PKP Intercity</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1722</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;W długi weekend majowy PKP Intercity uruchomi 20 połączeń dodatkowych do Zakopanego, Wisły, Krynicy, Kołobrzegu, Świnoujścia i Gdyni. Codziennie kursować też będą pociągi wakacyjne: Ex Tatry relacji Warszawa - Zakopane, Ex Mewa relacji Warszawa – Świnoujście i TLK relacji Kołobrzeg- Kraków. Do najpopularniejszych miejscowości turystycznych kursować będą również wagony sypialne i kuszety, a pociągi stałego kursowania zostaną wzmocnione dodatkowymi wagonami. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1722&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Długi weekend z Intercity  (08)_.doc" length="111104" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 21 May 2008 09:46:06 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1722 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP CARGO przewiozło miliardową tonę towarów</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1717</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;18 maja br. PKP CARGO S.A. przewiozła miliardową tonę ładunków w swojej historii, czyli od 1 października 2001 roku, kiedy to jako nowy podmiot gospodarczy podjęła działalność po swojej poprzedniczce PKP Dyrekcji Kolejowych Przewozów Towarowych CARGO. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1717&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <pubDate>Tue, 20 May 2008 11:26:36 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1717 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa Wars S.A. - 60 lat jednej z najstarszych polskich spółek</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1712</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Tort w kształcie wagonu, wystawa pamiątek w Muzeum Kolejnictwa, kulinarne hity starego menu tj. bigos czy nóżki w galarecie to wszystko mogli zobaczyć i skosztować goście podczas 60 – tych urodzin Spółki WARS, które odbyły się w czwartek w Sali Kryształowej na Dworcu Warszawa Główna.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1712&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/P5155281.JPG" length="2156185" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Mon, 19 May 2008 14:26:25 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1712 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP S.A. - remont dworca w Bolesławcu</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1710</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Na terenie województwa dolnośląskiego oraz opolskiego dworce kolejowe zaczynają zmieniać swoje oblicze dzięki planowanym remontom. Na modernizację dworców w 2008r PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu przeznaczy ponad 6 mln złotych. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1710&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/informacja prasowa 16.05.2008 dworzec Bolesławiec.doc" length="129536" type="application/msword" />
 <pubDate>Fri, 16 May 2008 15:41:42 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1710 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Konferencja &quot;Rynkowe podejście do zrównoważonego transportu&quot; w Brukseli</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1708</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;6 maja 2008r. w Brukseli miała miejsce konferencja zorganizowana przez Wspólnotę Kolei Europejskich i Przedsiębiorstw Infrastrukturalnych (CER) „Rynkowe podejście do zrównoważonego transportu”. Głównym celem konferencji było zwrócenie uwagi unijnych decydentów na zagadnienie zewnętrznych kosztów transportu jako jednego z elementów konsekwencji promowania przez UE środków transportu przyjaznych dla środowiska.
&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1708&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/konferencja CER.doc" length="30208" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 15 May 2008 15:12:55 +0200</pubDate>
 <dc:creator>karol</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1708 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Rada Nadzorcza Spółki PKP CARGO S.A. ogłasza o wszczęciu postępowania na stanowisko w Zarządzie Spółki</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1705</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;RADA NADZORCZA Spółki PKP CARGO Spółka Akcyjna z siedzibą 
w Warszawie
Działając na podstawie przepisów rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 18 marca 2003 roku w sprawie przeprowadzania postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko członka Zarządu w niektórych spółkach handlowych (Dz. U. Nr 55, poz. 476, wraz z późn. zm.) 
&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1705&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/14.05 ogłoszenie finansowy.doc" length="102400" type="application/msword" />
 <pubDate>Thu, 15 May 2008 08:42:47 +0200</pubDate>
 <dc:creator>karol</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1705 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa Grupy PKP i Urzędu Miasta Stołecznego Warszawy - nowy przystanek kolejowy Warszawa Ursus Niedźwiadek</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1703</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Dzięki stacji kolejowej Ursus Niedźwiadek mieszkańcy tej części Warszawy będą dojeżdżać do centrum miasta szybciej. W godzinach szczytu czas podróży skróci się z jednej godziny do 17 minut. Przejście podziemne, które powstanie przy okazji budowy peronu, poprawi także bezpieczeństwo mieszkańców. Teraz, żeby przejść przez tory dzielące dzielnicę, mieszkańcy Ursusa muszą przechodzić w miejscach do tego nieprzygotowanych – przez kilkutorową trasę kolejową.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1703&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/ursus3.jpg" length="2188702" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Wed, 14 May 2008 16:41:06 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1703 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP SA sprzedała 23 dworce w 2007 roku</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1701</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Polskie Koleje Państwowe S.A. w 2007 roku sprzedały i wydzierżawiły dwadzieścia trzy średnie i małe dworce kolejowe samorządom oraz inwestorom prywatnym. Do tej pory nowych właścicieli znalazło już ponad sto dworców kolejowych. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1701&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/PKP SA sprzedała 23 dworce w 2007 roku.doc" length="153088" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 14 May 2008 13:34:52 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1701 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP PLK - Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, Etap I odcinek Skierniewice – Łódź Widzew</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1684</link>
 <description>Modernizacja linii kolejowych w relacjach między aglomeracjami miejskimi i w aglomeracjach ma na celu usprawnienie obsługi pasażerskiej. Chodzi tu o uzyskanie zwiększonego udziału przewozów kolejowych w przejazdach między aglomeracjami miejskimi i w aglomeracjach zarówno poprzez rozbudowę infrastruktury kolejowej służącej przewozom pasażerskim, jak i zakup taboru kolejowego dla tych przewozów. Realizacja tego działania dotyczy poprawy infrastruktury kolejowej polegającej na modernizacji linii kolejowych państwowego znaczenia, łączących ważne centra miejskie o ogólnopolskim znaczeniu, głównie ze stolicą kraju.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1684&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Płyćwia remontowana kładka z szybami wind.jpg" length="172282" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Tue, 13 May 2008 15:48:09 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1684 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Z PKP Intercity na Pola Lednickie</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1682</link>
 <description>PKP Intercity już po raz drugi przygotowała ofertę specjalną w związku z XII Ogólnopolskim Spotkaniem Młodych– Lednica 2008, które odbędzie się w dniach 7-8 czerwca 2008 r. Intercity uruchomi pociąg specjalny pod nazwą „Św. Jacek” na trasie Przemyśl – Rzeszów – Tarnów - Kraków – Katowice – Opole – Wrocław –Lednogóra, który przewiezie osoby udające się na tegoroczne spotkania organizowane przez dominikanina ojca Jana Górę. Patronat nad przejazdem pociągu objął Arcybiskup Mieczysław Mokrzycki.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1682&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Z PKP Intercity na Pola Lednickie.doc" length="212480" type="application/msword" />
 <pubDate>Tue, 13 May 2008 14:40:51 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1682 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Pieniądze na parkiecie (Kurier PKP nr 19)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1681</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_79.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_80.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;Stan polskiej kolei, ze względu na lata zaniedbań, odbiega od standardów Europy Zachodniej, zarówno jeśli chodzi o infrastrukturę, funkcjonalność i estetykę dworców, jak również tabor kolejowy. Od kilku lat nakłady inwestycyjne sukcesywnie rosną, na samą sieć kolejową do 2013 r. przewidziano ponad 5 miliardów euro. Również przewoźnicy kolejowi – pasażerscy i towarowi, z Grupy PKP, jak i spoza coraz większe środki finansowe przeznaczać będą na inwestycje, tak, aby móc konkurować na zliberalizowanym rynku przewozów kolejowych (towarowi operują na nim już od początku 2007 r., pasażerscy – będą od 2010 r.).&lt;br /&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/12-13_17.pdf" length="225455" type="application/pdf" />
 <pubDate>Mon, 12 May 2008 14:55:56 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1681 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Parowozowe Show 2008 (Kurier PKP nr 17-18)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1680</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_77.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;141&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_78.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;Jak co roku Parowozownia Wolsztyn zaprasza miłosników kolei na wielkie show. 
Między 2 i 4 maja najważniejsze w tym wielkopolskim mieście będą lokomotywy 
parowe. O dniu dzisiejszym i o przeszłości tego nietypowego na europejskiej 
mapie miejsca czytaj w naszym tygodniku.  &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/17-24 .pdf" length="827134" type="application/pdf" />
 <pubDate>Mon, 12 May 2008 14:51:01 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1680 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP S.A. - II etap rokowań z inwestorami Warszawa Zachodnia</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1678</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Polskie Koleje Państwowe S.A. wybrały w drodze rokowań trzech partnerów finansowych, spośród siedmiu, z którymi będą dalej prowadzić rozmowy na temat inwestycji. Oznacza to zakończenie I etapu postępowania w sprawie wyłonienia partnera dla wybudowania nowego dworca Warszawa Zachodnia.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1678&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/II etap rokowań z inwestorami Warszawa Zachodnia.doc" length="155136" type="application/msword" />
 <pubDate>Mon, 12 May 2008 13:48:29 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1678 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP CARGO: naturalnie z nami (Kurier PKP nr 16)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1675</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_75.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_76.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;Premiera nowej wizualizacji PKP CARGO – nowego logotypu, barw spółki i
hasła: „Naturalnie z nami!” – połączona została z prezentacją jednej z
sześciu, leasingowanych od Angel Trains nowoczesnych lokomotyw typu
Traxx firmy Bombardier.&lt;br /&gt;
Nowa tożsamość firmy – Nowe logo i nowe barwy to sygnał, że spółka
ukierunkowuje swoje działania na potrzeby klienta, chce być postrzegana
jako nowoczesny i wiarygodny partner w biznesie – mówił prezes zarządu
PKP CARGO, Wojciech Balczun. – PKP CARGO stawia na otwartość i
konkurowanie jakością – podkreślił.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/12-13_16.pdf" length="399138" type="application/pdf" />
 <pubDate>Fri, 09 May 2008 14:51:17 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1675 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Rozmowy o pomostówkach (Kurier PKP nr 15)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1674</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_73.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;141&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_74.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;
W Centrum Partnerstwa Społecznego Dialog im. Andrzeja Bączkowskiego
odbyło się spotkanie Jolanty Fedak, minister pracy i polityki socjalnej
z działającymi w PKP związkami zawodowymi. Omawiano uprawnienia
kolejarzy w świetle prowadzonych przez ministerstwo prac nad
emeryturami pomostowymi.&lt;br /&gt;W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele 16 największych kolejowych
związków zawodowych. Stronę rządową, oprócz minister Fedak,
reprezentowała Agnieszka Chłoń-Domińczak, podsekretarz stanu
specjalizująca się w emeryturach pomostowych. Inicjatorem spotkania był
Jerzy Kędzierski, przewodniczący Federacji Związków Zawodowych
Pracowników PKP. Minister Fedak, otwierając spotkanie, powiedziała: –
Nie ma ustawy o emeryturach pomostowych, choć prace nad nią trwają od
10 lat. Trudno mnie za to winić, bo ministrem jestem dopiero od 4
miesięcy. Jestem mocno zdeterminowana, żeby ustawa weszła w życie
jeszcze w tym roku – zapowiedziała.
&lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/07_5.pdf" length="142487" type="application/pdf" />
 <pubDate>Fri, 09 May 2008 14:49:55 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1674 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>3000 tygodni (Kurier PKP nr 14)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1673</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_71.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;141&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_72.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;Świat się zmienił, zmieniła się kolej, zmieniło się też nasze kolejarskie wydawnictwo. Od Sygnałów do Kuriera PKP przebyliśmy długą drogę. Przeglądając się w dziedzictwie 3000 numerów zobaczymy kiepski papier, ingerencję cenzury, teksty politycznie sponsorowane, dziennikarskie błędy, redakcyjne niedoróbki...&lt;br /&gt;Ale zobaczymy też żywą historię polskich kolei, polskich kolejarzy, zauważymy pasję, zapał i wolę zmian, dostrzeżemy inną perspektywę codziennych spraw, spojrzymy na kolej od strony przedziału służbowego.&lt;br /&gt;3000 tygodni z Sygnałami, Nowymi Sygnałami, Tygodnikiem Kolejarza. a w końcu z Kurierem PKP to czas który zmieniał ludzi i kolejowe instytucje. Pisaliśmy o pięknych karierach i spektakularnych upadkach, o powstawaniu nowych urzędów i (niestety...) upadkach firm. Przychodzą i odchodzą ludzie pracujący jako dróżnicy, dyrektorzy, prezesi czy ministrowie... Zmieniały się i zmieniać będą nazwy i siedziby spółek czy resortów kolejowych. Kolej jednak była, jest i będzie. A, mamy taką nadzieję, wraz z nią będzie istniał&lt;br /&gt;nasz kolejowy tygodnik.3000 wydań to czas od powojennej przebudowy po inwestycje za fundusze unijne. Od parowozów po plany (wciąż niestety tylko plany) szybkiej kolei. Od czynów społecznych, stachanowskich czynów i centralnie planowanej gospodarki, po szkolenia w obsłudze klienta, postępującą informatyzację i przygotowania do wejścia na giełdę. Liczby są neutralne, beznamiętne i czyste. Jednak widząc numer 3000 na okładce aktualnego Kuriera PKP, wielu z nas zakręci się w oku łezka. Wspomną stare Sygnały, dawne lepsze (bo młodsze) lata. My jesteśmy wzruszeni i dumni. Mamy w końcu swoje małe święto, swój mały jubileusz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Do zobaczenia na kolei za tydzień i za wiele tygodni &lt;br /&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/12-13_15.pdf" length="910576" type="application/pdf" />
 <pubDate>Fri, 09 May 2008 14:48:21 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1673 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Szybkie koleje - Analiza (Kurier PKP nr 13)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1672</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_69.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;143&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_70.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;
Koleje dużych prędkości mają wiele zalet i jedną wadę – są drogie.
Jednak, jak pokazują przykłady z zagranicy, warto zainwestować nawet
dużą sumę, aby włączyć się w szybki system transportowy Europy. W
przeciwnym razie wyjedziemy na jej peryferie.&lt;br /&gt;80 mln euro – tyle środków zapisano w programie „Infrastruktura i
Środowisko” na lata 2007– 2013 na szybką kolej. To jednoczenie i dużo i
mało. Wystarczy na studium wykonalności, a może i nawet na wykup części
gruntów pod przyszłą linię. To kwota, która ma nadać projektowi
rozpędu. Ale czy wystarczy, aby prace, dotąd prowadzone tylko na mapie,
faktycznie przeniosły się w teren?
&lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/11-16.pdf" length="869915" type="application/pdf" />
 <pubDate>Fri, 09 May 2008 14:45:29 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1672 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Skok technologiczny (Kurier PKP nr 12)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1671</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_67.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_68.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;&lt;p&gt;
PKP CARGO S.A. ma nowy system kadrowo-płacowy. Według specjalistów,
wdrożenie tego rozwiązania informatycznego, zarówno ze względu na
wielkość, jak i na krótki czas jego implementacji, jest dużym
osiągnięciem.&lt;br /&gt;Nowy system Kadry – Płace jest wspólnym dziełem konsorcjum Hewlett
Packard Polska i SAP Polska. Rozwiązanie, które obsługiwać będzie około
45 tysięcy pracowników PKP CARGO, udało się przygotować i kompletnie
uruchomić w czasie zaledwie jednego roku (częściowe uruchomienie
nastąpiło już po 9 miesiącach).
&lt;/p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/08_1.pdf" length="148492" type="application/pdf" />
 <pubDate>Fri, 09 May 2008 14:43:45 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1671 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Pakiet kolejowych szans (Kurier PKP nr 11)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1670</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_65.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_66.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;Polityka transportowa Unii Europejskiej nie pozostawia złudzeń –
regionalne, kolejowe przewozy pasażerskie będą się rozwijać, pod
warunkiem: zwiększania zewnętrznej i wewnętrznej konkurencyjności,
stworzenia stabilnego systemu finansowania przez instytucje publiczne
oraz większej ochrony praw pasażerów.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/04-05_2.pdf" length="485740" type="application/pdf" />
 <pubDate>Fri, 09 May 2008 14:40:50 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1670 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Mosty graniczne (Kurier PKP nr 10)</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1669</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field_due_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_63.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;142&quot; height=&quot;200&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field_mae_zdjcie&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.pkp.pl/files/01_64.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;71&quot; height=&quot;100&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-type-text field-field-tre&quot;&gt;
  &lt;h3 class=&quot;field-label&quot;&gt;Treść&lt;/h3&gt;
  &lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;field-item&quot;&gt;26 lutego 2008 roku we Frankfurcie Odrą odbyło się spotkanie Cezarego
Grabarczyka, ministra infrastruktury w RP z Wolfgangiem Tiefensee,
ministrem transportu, budownictwa i rozwoju rządzie RFN. Podpisali oni
dokument, który nazywa się: „Umowa między Rzeczpospolitą Polską a
Republiką Federalną Niemiec o budowie i utrzymaniu granicznych obiektów
mostowych w ciągu linii kolejowych znaczeniu państwowym w RP i w ciągu
federalnych linii kolejowych w RFN”.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
      &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/5550">Kurier PKP</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/07_4.pdf" length="230259" type="application/pdf" />
 <pubDate>Fri, 09 May 2008 14:37:21 +0200</pubDate>
 <dc:creator>KOW</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1669 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Wzrost cen energii elektrycznej PKP Energetyka w wybranych zakładach</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1665</link>
 <description>1 maja 2008 r. PKP Energetyka podniosła ceny energii elektrycznej w pięciu swoich zakładach.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1665&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/2008_05_07(zmiana cen w maju 2008).doc" length="56832" type="application/octet-stream" />
 <pubDate>Thu, 08 May 2008 12:16:43 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1665 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP Group financial results for 2007</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1664</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;In 2007 the total income of the Polskie Koleje Państwowe Group of Companies reached PLN 11 billion 296 million. For the first time in its history, the consolidated PKP Group earned profits. Last year such profit amounted to PLN 77 million. Nine in ten companies of the Group turned out profit. Another record-breaking figure was the level of investments – PLN 3 billion 594 million – the greatest for more than ten years. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1664&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/PressRel_07PKPgroup.doc" length="114688" type="application/msword" />
 <pubDate>Wed, 07 May 2008 12:05:38 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1664 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Pociąg prowadzony lokomotywami PKP CARGO wjechał na Słowację</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1662</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Pierwszy pociąg towarowy obsługiwany lokomotywami PKP CARGO serii EU07 wjechał na Słowację. Po ET22 jest to druga seria lokomotyw Spółki, która otrzymała dopuszczenie do ruchu na terenie kolei słowackich. Wcześniej takie świadectwa uzyskały obie serie maszyn od kolei czeskich.&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1662&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/IMG_2485.JPG" length="70101" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Wed, 07 May 2008 11:54:08 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1662 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP LHS na targach w Moskwie TransRussia 2008</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1658</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Udział Spółki PKP LHS sp. z o.o. w targach transportu towarowego i logistyki TransRussia 2008, które odbyły się w dniach 22–25 kwietnia w Moskwie był bardzo udany i korzystny dla Spółki. Wzięło w nich udział 525 firm z 29 państw. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1658&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/DSC00162.JPG" length="1334630" type="image/pjpeg" />
 <pubDate>Tue, 06 May 2008 11:23:06 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1658 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Spółka PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa ogłasza o wszczęciu postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko w Zarządzie</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1657</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
RADA NADZORCZA
Spółki PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Sp. z o.o. 
w Zamościu&lt;br&gt;

Działając na podstawie rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 18 marca 2003 roku w sprawie przeprowadzania postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko członka Zarządu w niektórych spółkach handlowych (Dz. U. Nr 55, poz. 476, wraz z późn. zm.) 
&lt;br&gt;
ogłasza o wszczęciu postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko w Zarządzie Spółki PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Sp. z o.o. w Zamościu:&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1657&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/Rzeczpospolita - ogłoszenie-kwiecień 2008r.doc" length="325120" type="application/msword" />
 <pubDate>Mon, 05 May 2008 12:15:24 +0200</pubDate>
 <dc:creator>karol</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1657 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>PKP Energetyka wśród 100 najcenniejszych firm w Polsce według &quot;Newsweeka&quot;</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1655</link>
 <description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Spółka PKP Energetyka znalazła się wśród najcenniejszych polskich firm w 2007 roku w rankingu &amp;quot;Newsweeka&amp;quot; i firmy konsultingowej A.T. Kearney. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1655&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/2008_04_30_(PKP Energetyka wsrod najcenniejszych 100).doc" length="70144" type="application/msword" />
 <pubDate>Mon, 05 May 2008 10:20:57 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1655 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Informacja prasowa PKP Przewozy Regionalne - pociągiem na Majówkę 2008</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1649</link>
 <description>Zakopane, Wisła, Krynica, Szklarska Poręba, Kraków, Wrocław, Sopot czy Augustów - to zaledwie kilka spośród kilkuset miejscowości, do których dotrą specjalne pociągi pospieszne na Majówkę 2008. PKP Przewozy Regionalne na nadchodzący długi weekend uruchamiają 120 dodatkowych pociągów dalekobieżnych (lista w załączeniu). Wszystkie połączenia odnaleźć można w internetowej wyszukiwarce - wpisując datę podróży i w wydawnictwach drukowanych- oznaczone są specjalnymi symbolami. &lt;br class=&quot;clear&quot; /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.pkp.pl/node/1649&quot;&gt;czytaj dalej&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
 <category domain="http://www.pkp.pl/taxonomy/term/55">Informacje prasowe</category>
 <enclosure url="http://www.pkp.pl/files/pociagi rowerowe_0.pdf" length="769546" type="application/pdf" />
 <pubDate>Mon, 28 Apr 2008 11:36:15 +0200</pubDate>
 <dc:creator>basia82</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">1649 at http://www.pkp.pl</guid>
</item>
<item>
 <title>Rada Nadzorcza Spółki Kolejowe Zakłady Łączności Sp. z o.o. ogłasza o wszczęciu postępowania kwalifikacyjnego na Prezesa Zarządu</title>
 <link>http://www.pkp.pl/node/1647</link